ガソリンおよび軽油の暫定税率廃止について与野党6党が合意(11/3更新)
国民民主党の号外を追加しました(11/13更新)
(これまでの経過)
国民民主党 榛葉幹事長・定例記者会見の動画を追加しました(9/16更新)
これまでの経過が分かる国民民主PRESS号外を追加しました(9/3更新)
国民民主党がシン・ガソリン暫定税率廃止法案を超党派で再提出を追加しました(8/6 更新)
国民民主党へ燃油価格高騰対策を要請しました(2/25掲載)
国民民主党へ燃油価格高騰対策を要請しました
交通労連は2月21日に国民民主党に対し、燃油価格高騰対策に関わる緊急要請を行いました。
国民の暮らしと経済を支える輸送サービスの担い手として、その重要な使命を果たすべく努力していますが、燃油価格が高騰し交通運輸業界は大きな打撃を受けていることから、当分の間税率(暫定税率)の廃止の早期実現などを要請するものです。
冒頭、要請書を織田中央執行委員長から古川元久代表代行に手渡したあと、古川代行より日頃からの支援に対する感謝の意と「燃料の問題、他産業に比べ賃金が低いなど様々な課題を抱えている。皆様の仕事はエッセンシャルワーカーであり、いろいろデジタル化等が進んでいるが、やはり最後は皆様方がいないと人も物も動かない。交通労連の皆様の業界、やっぱりそこに魅力があって、どんどん新しい人達が入っていくような状況を作っていく、そのためにも今後とも連携しながら活動していきたい」とあいさつをいただきました。
これを受けて織田委員長は、予算案審議の大詰めを迎えるなか、「年収の壁の引き上げ」「暫定税率の廃止」に向け3党協議に取り組んでいただいていることに敬意を表し、「高水準の賃上げについては適正な収益が大前提となっているが、交通運輸産業はコロナ禍のダメージが大きかったものの、そもそもコロナ禍以前から低収益であり、古川代表代行からも先ほどあったように賃金水準の低さや長時間労働の実態もあり、労働諸条件は全産業のなかでも低位な状況にある。他方で、燃料高騰に対する補助金制度がいつ廃止になってしまうのか、或いは暫定税率の廃止がいつからスタートするのか、このまま見通しが不透明な状況であれば春闘交渉にも大きな影響を及ぼしかねない」との懸念を伝え、「交通労連は人流と物流を通じ国家、社会に貢献していく所存である。持続可能な人流と物流を構築するために是非、政治の力を貸していただきたい」と訴えました。
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《 要請内容 》
1.自民党・公明党・国民民主党の3党で合意された「ガソリン(軽油)の暫定 税率廃止」の早期実現 2.1が実現するまでの間の燃料費高騰対策の実施 3.タクシー事業者に対する燃料価格激変緩和対策事業の継続 4.適正な価格転嫁推進のための支援
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関連情報
シン・ガソリン暫定税率廃止法案を再提出国民民主党は8月1日、議員立法「租税特別措置法及び東日本大震災の被災者等に係る国税関係法律の臨時特例に関する法律の一部を改正する法律案」(シン・ガソリン暫定税率廃止法案)を超党派で衆議院に再提出しました。 ガソリン高騰対策として2021年の衆議院総選挙以来複数回提出して来られた法案をアップデートし、今回は超党派で提出されたものです。通常国会で同法案は衆議院で可決されましたが、参議院財務金融委員会で採決すらされず廃案となっていました。
租税特別措置法及び東日本大震災の被災者等に係る国税関係 法律の臨時特例に関する法律の一部を改正する法律案要綱
一 揮発油税及び地方揮発油税の「当分の間税率」の廃止等
二 施行期日等
法案に基づき、暫定税率の廃止による現場負担・混乱の回避、沖縄復帰特措法に基づく負担軽減と同様の措置も講じられることとなるとして、これから与野党協議において本法案の円滑な施行に向けて取り組んでいくことが表明されています。 資料はこちら(国民民主党HP) |
【冒頭発言】2024年問題は続いているとして軽油の暫定税率廃止を改めて主張
9/12 参議院予算委員会の閉会中審査で、舟山やすえ両院議員総会長は軽油の補助金制度の問題点を指摘、三党合意に基づく暫定税率の廃止を強く迫っています。
画像をクリックすると別ウィンドウで動画が再生されます
8/5の参議院予算委員会の質疑で浜口誠政調会長は「軽油の暫定税率廃止もしっかりやっていきたい」との考えを明らかにしています。
画像をクリックすると別ウィンドウで動画が再生されます
シン・ガソリン暫定税率廃止法案を提出国民民主党は6月11日、議員立法「租税特別措置法及び東日本大震災の被災者等に係る国税関係法律の臨時特例に関する法律の一部を改正する法律案」(シン・ガソリン暫定税率廃止法案)を超党派で衆議院に提出しました。 ガソリン高騰対策として2021年の衆議院総選挙以来複数回提出してきた法案をアップデートし、今回は超党派で提出されたものです。
<法案の概要>
本法案施行に係る財源については燃料油価格激変緩和対策基金から0.8兆円を活用を想定
資料はこちら(国民民主党HP) |
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(1)減税 ①年収の壁は、基礎控除の所得要件撤廃&178万円に引き上げ、年少扶養控除の復活、 障害児福祉における所得制限撤廃 ②ガソリン税の暫定税率を、6月までに廃止し、地方の暮らしと経済を守る。 ③成長分野(AI、半導体、Web3、蓄電池、宇宙、ロボット、暗号資産、医薬品、介護・医療)への 投資減税等を行い、日本経済を強くし、持続的な成長につなげていく。
(2)社会保険料引き下げ ①現役世代の社会保険料負担軽減(年齢ではなく負担能力に応じた原則2割の窓口負担、公費負担増、 保険診療と自由診療範囲の見直し、第3号被保険者制度見直し、年金保険料納付期間延長等) ②就職氷河期課題への伴走支援(公務員等の正規就労確保、年金等の遡及納付、資産形成支援、 最低保障年金、中小企業の正社員採用分の社会保険料半額免除等)
(3)電気代、ガス代の値下げ ①今夏の猛暑を見据え、再エネ賦課金一時停止等による電気代、ガス代等の値下げ対策
(4)米の価格安定 ①米政策の再構築と食料安全保障基礎支払い(直接支払い)の創設で、米価高騰を止める
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3党幹事長 6月までにガソリン価格引下げの方向で一致
幹事長定例会見 物流に関する質疑応答の部分15:00~
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